Проверить полис осаго +по автомобилю рса

Сотрудники полиции должны оформлять только дорожно-транспортные происшествия, в которых пострадали люди. Мелкими ДТП должны заниматься страховщики, заявил министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев в интервью телеканалу «Россия 24».

«Сотрудник полиции должен заниматься оформлением ДТП, где есть пострадавшие, а происшествиями, где есть механические царапины и прочее, ‒ этим должны заниматься страховые компании», ‒ сказал Владимир Колокольцев.

По словам министра, необходимо учитывать большие сокращения сотрудников полиции. «Там, где инспектор ДПС должен нести службу на самых оживленных перекрестках, на самых аварийно-опасных участках, он там не находится, а занимается выписыванием этих самых справок, оформлением документов для страховых компаний», ‒ отметил глава МВД.

Владимир Колокольцев сообщил, что сотрудники ГИБДД больше не будут выписывать справки, которые страховщики требуют от граждан. «Есть страховая компания, есть их зона ответственности, и они прежде всего должны заниматься этими вопросами, а не гонять граждан за какими-то справками, пользоваться любыми уловками, чтобы уйти от возмещения ущерба», ‒ сказал министр.

По теме:
Отмена справок о ДТП не была согласована с Банком России

• Сотрудник полиции должен иметь 15 квартир в Москве, в каждой должно храниться 9 млрд. рублей и приобретать в день элитной недвижимости в Майами на 20 k-dz.ruов. Так правильнее…

• Теперь полностью осознал знаменитую фразу Петра I «Указую боярам в Думе говорить по ненаписанному, дабы дурь каждого видна была»!
  На засады с вытрясанием денег у людей за любую мелочь, а часто и умышленно создавая их, сотрудников хватает. а на помощь людям, находящимся в шоке, или не понимающих цен на детали, или не умеющих составлять схемы, оформить ДТП с указанием поврежденных деталей и обстоятельств ДТП не могут (наверно, уже образования не хватает, про совесть даже не говорю, давно не модно).
  Это позор! Правильно, что переименовали милицию в полицию, это принципиальная разница — милиция — это достойнейшие люди, выбранные народом для своей защиты, полиция — это наемные властью люди, призванные защищать власть от народа и кормиться податями с народа («поставленные на кормление»).
  
  И еще глупость — у них людей мало, а у страховщиков — армия? на всех перекрестках страны? Права героиня «Москва слезам не верит» :“Меня не интересует почему нет! Меня интересует, что вы сделали, чтобы было да!“… а в ответ тишина, они не могут ни черта (простите).

• • глупость говорите вы.
    При чём тут шок людей и оформление ДТП с указанием повреждённых деталей??? Что за чушь вы городите? С каких пор сотрудники ГИБДД стали экспертами в области независимой экспертизы? В добавок жадность граждан понаписать побольше в справку доплачивая им в карман и дико удивляясь когда страховая не платит за не относящиеся эл-ты…
    всё правильно говорится.
    Сейчас организуют аварийных комиссаров, дадут им лицензии… Доля правды в этом есть, что есть справка, что её нет, итог один…

  • • В соответствии с нормами ФЗ «О полиции» к задачам ДПС относятся:
      
      — сохранение жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, защита их законных прав и интересов, а также интересов общества и государства;
      (это вычеркиваем, и стремимся в е: кто кого «перерамсит», тот и прав. Кто скорее сунет в лапу аваркому — тот и прав)
      — обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств;
      (ну тут вообще финиш, теперь будут посреди дороги в ДТП стоять ещё дольше, пока всё не выяснят)
      — предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения.
      (наказание за создание аварийной ситуации и нарушение ПДД, с вытекающим штрафом по КоАП
      никто себе рисовать сам не станет, да и аварком не нарисует)
      
      Вы идеалист не в ту сторону.
      А доля правды совсем мизерная: только в случае, когда парковался в свой гараж и въехал в свои же ворота, т.е. без третьей стороны. Вот тут — да.

    • Забавно, говорить, что я говорю глупость и тут же соглашаться с продажностью сотрудников полиции))))
      Похоже, Вы не сталкивались с аваркомами, которые за те же деньги в карман «лепили» осмотры и экспертизы, а многие, потом собрав портфель «благодарных» клиентов уходили в СК продавцами, уводя портфель компании с собой…
      Вы не сталкивались с оформлением, когда потерпевший ботаник или девчушка. а виновник — бумер с 4 головорезами, какое оформление будет — догадываетесь? Хотите возвращение подстав?
      А при ДТП, реально, многие теряют способность адекватно осознать происходящее и что они напишут трясущимися руками никому не известно, а исправить будет нельзя, вот и готовый отказ. Да и система подтверждения ГЛОНАСС, как-то не очень хочет работать…
      В чем Вы только правы, это в том, что сотрудники ГИБДД действительно так и не стали, в хорошем смысле этого слова, экспертами в своем деле, а только сборщиками податей, здесь они профи. ((((

    • • Я считаю правильным их решение.
        Это вечное пиналово, справка — ск, какая разница не пойму, что справка была что её не будет? лишний раз МОЖЕТ БЫТЬ сотрудники и займутся своими прямыми обязанностями, указанными выше.
        И да, ещё было бы неплохо отменить ДКП
        Переоформление только в гибдд, и при этом проверяли стоимость ТС на момент передачи, например как отчёт для нотариуса, не уверен что стоит к — к оценщику аккредитованному, и сразу данные в налоговую на 13%

      • Поддержу!

      • Trianskyi
        Занижением стоимости ТС занимаются плебеи не знающие НК РФ.

  • а устанавливать административные правонарушения и привлекать за них к ответственности тоже страховщики должны? И мед освидетельствование проводить?

  • • обязательное освидетельствование или k-dz.ruтельствование проводится при ДТП с пострадавшими.
      Если без пострадавших есть признаки опьянения одного из водителей, то в ДЧ можно сообщить об этом, примчатся сразу же.
      Если представитель страховой будет на месте — тоже самое: может сообщить в ДЧ, которые должны отреагировать.
      В остальном же освидетельствование — это для регресса, так что это задача страховых суетиться по этому вопросу, в том числе вносить k-dz.ruы через их любимый комитет и k-dz.ruва.
      Кстати, нигде не указано обязанности проводить освидетельствование ипри ДТП без пострадавших. Поправьте, если ошибаюсь

• А вот интересно страховая компания уполномочена определять виновника и пострадавшего?

• • Дай те три варианта ответа и я выбиру правельны)))))))

  • а нам на это уже ФЗ и Пленум ВС дали разъяснения — оба в п (ст ФЗ и ПП ВС): если из док-тов, составленных сотрудниками полиции нет сведений о виноватых, то страховые ДОЛЖНЫ заплатить в «равных долях».
    ТО ЕСТЬ, задача страховой — во всяком случае определить «ДОЛЮ» виновности (это происходит в зависимости от соотношения движущихся ТС по отношению к стоящим + возможные иные нарушения (например пешехода).
    Так что есть такая обязанность по определению «виновника» и пострадавшего тоже соответственно(как потерпевшего либо следующих за ним выгодоприобретателей)

  • • • Вину могут и сами участники без суда определить, своим соглашением о порядке возмещения вреда.
        Как вам такое?
        И вот только если страховую не будет устраивать такое соглашение, то она может оспорить его в суде, либо отказать в выплате, а потом потерпевшие через суд будут доказывать законность соглашения и незаконный отказ.
        И, кстати, при ПВУ возможна обоюдка ))))
        в ст нет какого-либо указания, что потерпевший может быть только один

      • то есть

• Глупость однозначная. Страховая компания не уполномочена определять виновного в ДТП.

• • А «виновность в ДТП» это какой вид ответственности — административная, гражданская или уголовная? А в гражданско-правовых отношениях (определение наличия ущерба, его размера, наличия страхового случая) да, именно СК определяет виновного в причинении ущерба, в т.ч. — на основании документов их ГАИ. Сюрприз?

• зато представьте картину… раньше на месте ДТП дрались водители, кто прав, а кто виноват. а теперь будут сотрудники страховых компаний с двух сторон))))

• • Представляю объявления на хэдхантере.
    В крупную страховую компанию требуется аварийный комиссар. Требования: «минимум КМС по единоборствам»))))))

  • в современных условиях «драка» идет за «правильно» составленные документы и одурманивание ума «Лоха», которого нужно развести на подписание нужной для Вас бумаги. А ля «современные гуманные подставы» — вроде все живы здоровы, но за подпись — получай по полной.
    Выходом может быть только вооружение всех водителей собственными юристами (еще и несколькими) +телефонами всяких разных горячий линий от всяких федеральных и региональных компаний, которые платно и бесплатно хотя бы немного шкуру водителя спасти могут своими дистанционными советами.
    Но… сами водителЯ не хотят и не желают обезопасить себя (уже годами проверено), любыми способами отвергают раннюю подготовку (зачем она — он же уже права получил), зато потом как всегда: все козлы и все такое… позвоним первому попавшемуся аваркому, который за его же деньги какую-нибудь хрень понапишет и понарисует, да еще и не отдает здесь же на месте, а требует «завтра приехать по какому-то адресу», что бы нажиться незаконно собранными персональными данными в еще большем объеме +услуги по оценке навязать и т.п.
    Поэтому драка будет, а Лошок-подпИсыватель в ней — ценный приз.
    И кстати, во всяких там Европах именно страховые оформляют ДТП без пострадавших, и в досудебном порядке вполне определяют вину.

  • • В Европе за страховое мошенничество, страхователь может сесть на лет! Мы же остались в лихих х (((.